日前，德国大众集团旗下的曼恩公司在自贸试验区管委会、上海海关、上海检验检疫局等相关部门的大力支持下，在洋山保税港区内成功试点了船用发动机的保税维修业务。至此，自贸试验区所属的外高桥保税区、机场综合保税区和洋山保税港区三大区域已经实现了保税维修业务的全覆盖，并初步形成了外高桥以设备和电子产品维修为主、机场以飞机及航空产业维修为主、洋山以船舶及航运产业维修为主的发展态势。

　　德国曼恩（MAN）是世界500强企业，是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，总部设在德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约62,000名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作。2013年，在上海自贸区联合发展有限公司的推荐和协助下，曼恩供应链管理（上海）有限公司在洋山保税港区国贸大厦注册设立，并租赁了自贸联发保税仓库，启动了在洋山保税港区开展船用发动机保税维修业务的改革创新试点的探索。

　　鉴于曼恩公司维修和保养的对象为已经装载在船上的船用发动机等船舶物料，而此前海关和检验检疫部门商检对于船舶物料的保税维修均未有现成的操作模式以及与之相匹配的系统支撑。为此，自贸区管委会组织各方进行深入研究和探讨，希望为曼恩寻求一个合适易操作的解决方案。考虑到作为待维修件的船用发动机和保税维修料件以及拆下来的坏损的料件在维修完成均将运返上船的特性，洋山海关和洋山检验检疫等部门进行了多次调研论证和现场考查，在此基础上，最终形成了曼恩保税维修项目的解决方案。该解决方案的实施，不仅使曼恩实现了船舶保税维修业务的快速、顺利开展，同时，作为区内船舶保税维修的首个案例，这一解决方案也为在洋山保税港区内开展与船舶相关的保税维修业务提供了参考和依据，具有“可复制 可推广”的现实意义。

　　试点业务的顺利实施也极大地增强了曼恩公司在自贸区进一步发展的信心，曼恩公司计划依托上海自贸区的改革创新政策和先行先试优势，为到洋山深水港及中国船厂的全球船东提供船用柴油机、增压器及船舶自动控制设备系统的专业维修保养服务，其中“PIT-STOP”维保业务即是其中最具代表性的一项，该业务将为其散布在全球的船东提供集准确、快速、无等待的高端船舶维保修理服务。按现有维修能力，曼恩公司去年在中国的产值已经达到2.15亿元人民币。其在洋山保税港区内保税仓库的建立以及保税维修试点业务的开展，使船东可以在上海这一枢纽港直接获取相关的备件，将极大地提高船舶维修的效率，降低船舶维修的成本。据初步估算，其后续的相关船舶维修保养业务会增加50%以上，即每年的销售额或将达到3亿元人民币以上。